Análise do Grande Prêmio - Brasil/Interlagos (21/10/2007)

Análise dos pilotos:

Kimi Raikkonen

Já estava mesmo na hora do "homem de gelo" desencantar. Em Interlagos, foi absolutamente perfeito e - quem diria! - contou com a sorte para levantar o troféu de campeão.

Nota final: 10

Felipe Massa

Edit: De fato, tirou o pé para deixar Raikkonen na liderança. Quando fiz a análise anterior, eu não havia tido acesso aos dados dos tempos de volta, e achei que Massa havia perdido a posição na pista. Agora, já posso dizer com segurança que houve, sim, um pouco de jogo de equipe. Obrigado a todos que me criticaram, vocês estavam certos! Por tudo o que fez - incluindo a pole e o providencial bloqueio a Hamilton na largada - Massa também merece seu 10.

Nota final: 10

Fernando Alonso

Discreto e pouco combativo, nem parecia disputar a final de um campeonato. Só apareceu na largada, quando induziu Hamilton a errar na Descida do Lago.

Nota final: 6

Nico Rosberg

Excelente prova. Derrotou os dois pilotos da BMW em batalha direta, com um carro inferior. Deve continuar na Williams em 2008, mas merece muito mais.

Nota final: 9

Robert Kubica

Mostrou raça ao defender a quarta posição de Rosberg no finzinho. Mas teve problema de pneus e caiu de rendimento. De qualquer forma, ainda superou Heidfeld.

Nota final: 7

Nick Heidfeld

Perdeu a disputa com Kubica ao longo de todo o fim de semana. Terminou em sexto lugar, apesar de ter feito uma corrida apenas mediana.

Nota final: 6

Lewis Hamilton

Perdeu o título à la Mansell em 1986. Ou seja, tinha o campeonato em suas mãos, mas deixou escapar. Apesar da fantástica performance em seu ano de estréia, ficou sem ter o que comemorar.

Nota final: 4

Jarno Trulli

Pontuou pela primeira vez desde o Grande Prêmio dos Estados Unidos, em julho. Fez boa prova, considerando as limitações do carro, e foi até o seu limite.

Nota final: 7

David Coulthard

Batido por Webber uma vez mais, ainda chegou a rodar no "s" do Senna. Chegou perto da zona de pontuação, mas não foi muito bem.

Nota final: 5

Kazuki Nakajima

Estréia, digamos, ao nível japonês. Fez a bobagem que todos esperavam ao atropelar vários mecânicos no seu primeiro pit stop. É rápido, mas precisa amadurecer.

Nota final: 5

Ralf Schumacher

Terá sido o fim da linha para o menos ilustre dos Schumachers? Em Interlagos, mostrou porque até a Toyota perdeu a paciência com ele. Lento demais, nem foi notado na pista.

Nota final: 3

Takuma Sato

Desempenho digno. Não se envolveu em acidentes e levou o carro até o fim, sem maiores chances de conseguir um resultado de destaque.

Nota final: 5

Vitantonio Liuzzi

Bateu na primeira volta e perdeu muito tempo. Apesar de ter sido superado por Vettel mais uma vez, é alguém que não deveria ser esquecido pela Fórmula 1.

Nota final: 4

Anthony Davidson

Terminou seu primeiro ano completo na Fórmula 1 sem pontos. De fato, talvez tenha sido o piloto menos notável da temporada. No G.P. Brasil, foi o último dos que chegaram ao fim.

Nota final: 3

Adrian Sutil

Após pontuar em Fuji, fez uma péssima prova em Xangai. Em Interlagos, voltou a se apresentar mal. Tocou-se com Davidson e seria o lanterna se não tivesse quebrado.

Nota final: 3

Rubens Barrichello

Quebrou o motor quando já parecia sem chances de marcar um pontinho. Fecha a temporada de 2007 zerado, mas ainda vai ter outra oportunidade em 2008.

Nota final: 5

Heikki Kovalainen

Abriu e terminou muito mal sua temporada. Apenas o 17º na classificação, voltou a decepcionar na corrida, ao destruir o carro na Curva do Sol.

Nota final: 2

Sebastian Vettel

Poderia até fechar a prova nos pontos, mas teve um problema mecânico quando era o nono. Olho no garoto. Em 2008, seu novo companheiro, Sebastien Bourdais, que se cuide...

Nota final: 7

Jenson Button

Fim de ano discreto. Vinha no bolo, longe dos pontos mas distante da rabeira, quando teve um problema mecânico qualquer e abandonou.

Nota final: 4

Mark Webber

Mais uma vez, quebrou a Red Bull errada. O australiano era o quinto - com ótimas chances de pontuar - mas seu carro não resistiu. Uma pena. Faltou sorte para Webber em 2007.

Nota final: 7

Sakon Yamamoto

Encheu Fisichella logo na segunda volta, levantando vôo de maneira graciosa. Não é tão ruim quanto dizem. De qualquer forma, não merece um lugar na Fórmula 1.

Nota final: 2

Giancarlo Fisichella

Foi apenas razoável na classificação. Logo no início da prova, perdeu tempo e acabou acertado por Yamamoto. Provavelmente, fez sua última prova pela Renault.

Nota final: 2

Os melhores: Kimi Raikkonen, Felipe Massa e Nico Rosberg

Os piores: Giancarlo Fisichella, Sakon Yamamoto e Heikki Kovalainen

Análise das equipes:

Ferrari

Fim de semana perfeito, com dobradinha e título. Os tiffosi não têm do que reclamar. Agora, é só comemoração pelos lados de Maranello.

Cotação: *****

McLaren

Um castigo justo depois de todos os acontecimentos extra-pista da atual temporada? Difícil de dizer. Certo, mesmo, é que perdeu um título ganho e ficou com as mãos abanando.

Cotação: *

BMW

Pontuou com os dois carros, mas não fez nada sensacional. Após o pulo de 2007, deve se concentrar em vencer pela primeira vez na próxima temporada.

Cotação: ***

Renault

A pior equipe do fim de semana. Kovalainen e Fisichella tiveram desempenhos desastrosos. Caiu muito de rendimento nas últimas corridas do campeonato.

Cotação: *

Williams

Méritos para Rosberg, que levou o carro da equipe a um excepcional quarto. Nakajima pecou pela inexperiência, mas ainda tem espaço para evolução.

Cotação: ***

Red Bull

Quebra sempre com o carro errado. Em Interlagos, Webber tinha ótimos chances de pontuar, mas seu carro não resistiu. Coulthard continuou e foi só nono.

Cotação: **

Toyota

Fez um pontinho, com Trulli. Mesmo assim, termina de forma discreta uma temporada que foi bastante decepcionante. Precisa melhorar, com urgência, em 2008.

Cotação: **

Toro Rosso

Vettel poderia ter chegado nos pontos, mas quebrou. Liuzzi atrasou-se no início, após se envolver num acidente. Fim de semana sem nada de especial.

Cotação: **

Honda

Duas falhas mecânicas na última prova do campeonato, para coroar uma temporada simplesmente horrorosa. De bom, só uma constatação: no ano que vem, ao menos, não tem como piorar...

Cotação: *

Super Aguri

Seus pilotos lutam com um modelo que não tem muito o que oferecer. Agora, é abaixar a cabeça para melhorar em 2008. Potencial, a equipe até tem.

Cotação: *

Spyker

O carro é muito ruim. Após terminar 2007 sem ser muito notada, vai passar por uma total maquiagem para a próxima temporada. Vem aí o Force India F1.

Cotação: *

A melhor: Ferrari

A pior: Renault

Análise da corrida:

O Grande Prêmio do Brasil foi uma autêntica final de campeonato. O título manteve-se indefinido até o fim, mas a batalha dos protagonistas não foram a única animação para os torcedores. A prova teve várias disputas por posição - com destaque para Rosberg x Kubica - alguns acidentes e o lance de azar de Hamilton, que mudou a história da temporada.

Nível final: Ótimo

O melhor momento da prova: A sensacional batalha entre Nico Rosberg e Robert Kubica, nas últimas voltas, pelo quarto lugar. Não foi tão importante quanto o problema eletrônico de Lewis Hamilton, mas foi bem mais espetacular.

Análise do campeonato:

Sem dúvida alguma, o melhor campeonato dos últimos vinte anos. Apesar de todos os acontecimentos extra-pista, a disputa pelo título foi absolutamente sensacional. No fim, fez-se "justiça". Raikkonen levou seu primeiro troféu de campeão e evitou que Hamilton e Alonso ficassem com a glória, que seria eternamente contestada.

Nível final: Excelente

Em ascensão: Kimi Raikkonen, Nico Rosberg e Jarno Trulli

Em declínio: Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Giancarlo Fisichella

Nesta segunda, o Blog volta com a seção Weekend Update e, mais tarde, com o primeiro post especial sobre os bastidores de Interlagos. Isso sem falar, é claro, no resumo das principais notícias do dia. Retorno ao Rio de Janeiro de ônibus, em viagem que deve começar às 9 da manhã. Por causa disso, as atualizações só começam na parte da tarde. Até amanhã!