A longa disputa entre a FIA e Fota atrasou a preparação para a temporada 2010 da Fórmula 1.
Já estamos em julho e, até agora, pouco foi esclarecido sobre o regulamento do ano que vem. O calendário também não parece perto de ser divulgado.
E o mercado de pilotos, naturalmente, ficou bastante tempo paralisado.
Agora, estão começando as movimentações.
Na terça-feira, o jornal As publicou que Fernando Alonso já tem um acordo com a Ferrari para 2010. O anúncio da contratação do espanhol seria feito no GP da Itália, em Monza.
Não é novidade para ninguém que a Ferrari tem interesse em contar com Alonso. O bicampeão é um desejo pessoal do presidente da escuderia, Luca di Montezemolo.
Além disso, o banco espanhol Santander já se acertou com a Ferrari para 2010 e faz um grande lobby pela contratação de Alonso.
A ligação entre o piloto e a Ferrari não é pura especulação. Mas parece difícil garantir que o acordo já foi sacramentado.
Primeiro porque a Ferrari já tem, em tese, dois pilotos contratados para 2010. Um é Felipe Massa, bastante querido dentro da equipe e cujas performances não justificam uma demissão.
O outro é Kimi Raikkonen. Que, bem ou mal, é um campeão do mundo.
Entre os dois, a Ferrari provavelmente dispensaria o finlandês. Mas não é simples assim.
Para ter Alonso, a equipe não precisaria somente quebrar o contrato com Raikkonen. Muita gente parecer esquecer que o espanhol também está comprometido com a Renault.
O acordo de Alonso com a escuderia francesa vai até 2010. Se existir uma cláusula de desempenho, o espanhol fica livre para ir embora porque a Renault certamente não alcançou a expectativa de Alonso neste ano.
Mas e se a Ferrari precisar pagar uma rescisão de contrato para acertar com o bicampeão? Será que a escuderia italiana está assim tão desesperada para contar com Alonso desde já?
Os pilotos da Ferrari são ótimos, não há dúvidas. Pode ser que Alonso já tenha mesmo algum tipo de pré-acordo com a equipe, mas a contratação só seria concretizada em 2011.
O namoro entre Alonso e Ferrari é um fato. O casamento é que talvez ainda vá demorar um pouco.
--
Sim, o Blog vem tendo problemas de atualizações desde a semana passada. O espaço anda meio abandonado, porém isso é só temporário.
Foram duas semanas complicadas, de muita correria. Mas não demora muito e o Blog F1 Grand Prix voltará a ser atualizado diariamente.
Já estamos em julho e, até agora, pouco foi esclarecido sobre o regulamento do ano que vem. O calendário também não parece perto de ser divulgado.
E o mercado de pilotos, naturalmente, ficou bastante tempo paralisado.
Agora, estão começando as movimentações.
Na terça-feira, o jornal As publicou que Fernando Alonso já tem um acordo com a Ferrari para 2010. O anúncio da contratação do espanhol seria feito no GP da Itália, em Monza.
Não é novidade para ninguém que a Ferrari tem interesse em contar com Alonso. O bicampeão é um desejo pessoal do presidente da escuderia, Luca di Montezemolo.
Além disso, o banco espanhol Santander já se acertou com a Ferrari para 2010 e faz um grande lobby pela contratação de Alonso.
A ligação entre o piloto e a Ferrari não é pura especulação. Mas parece difícil garantir que o acordo já foi sacramentado.
Primeiro porque a Ferrari já tem, em tese, dois pilotos contratados para 2010. Um é Felipe Massa, bastante querido dentro da equipe e cujas performances não justificam uma demissão.
O outro é Kimi Raikkonen. Que, bem ou mal, é um campeão do mundo.
Entre os dois, a Ferrari provavelmente dispensaria o finlandês. Mas não é simples assim.
Para ter Alonso, a equipe não precisaria somente quebrar o contrato com Raikkonen. Muita gente parecer esquecer que o espanhol também está comprometido com a Renault.
O acordo de Alonso com a escuderia francesa vai até 2010. Se existir uma cláusula de desempenho, o espanhol fica livre para ir embora porque a Renault certamente não alcançou a expectativa de Alonso neste ano.
Mas e se a Ferrari precisar pagar uma rescisão de contrato para acertar com o bicampeão? Será que a escuderia italiana está assim tão desesperada para contar com Alonso desde já?
Os pilotos da Ferrari são ótimos, não há dúvidas. Pode ser que Alonso já tenha mesmo algum tipo de pré-acordo com a equipe, mas a contratação só seria concretizada em 2011.
O namoro entre Alonso e Ferrari é um fato. O casamento é que talvez ainda vá demorar um pouco.
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