Honda surpreende e anuncia Ross Brawn para o cargo de chefe de equipe

Depois de muito tempo, Jenson Button e Rubens Barrichello têm motivos para ficarem animados com a Honda. Nesta segunda - após uma negociação que teve início em abril - o time nipônico confirmou a contratação do engenheiro Ross Brawn, o grande estrategista da "era Schumacher" na Ferrari. Em sua nova casa, o inglês vai exercer o cargo de chefe de equipe, dividindo as principais responsabilidades com o diretor Nick Fry.

"Ajudar a Honda representa um enorme desafio para mim. Quero fazê-los redescobrir o caminho das vitórias", disse Brawn, que também era pretendido por Red Bull e Toyota. Na verdade, o engenheiro inglês sempre deu prioridade à Ferrari nas negociações para 2008, quando retorna de seu ano sabático. As conversas, porém, emperraram em outubro, e Brawn acabou optando pela Honda.

A chegada do estrategista é uma ótima notícia para o time nipônico, considerado o grande fiasco da última temporada. Numa entrevista recente ao Mail on Sunday, por exemplo, o titular Jenson Button chegou a fazer uma ameaça: "Se o carro não melhorar, vou-me embora". Apesar de tudo, a contratação de Brawn já muda o espírito da equipe. Afinal, o engenheiro inglês também vai supervisar o desenvolvimento do RA108, o carro da Honda para 2008.

Ao mesmo tempo, a escuderia japonesa confirmou outras mudanças para a próxima temporada. Uma delas é a saída do piloto de testes, Christian Klien. O austríaco - ex-piloto de Jaguar e Red Bull - pediu desligamento para lutar por uma vaga em outra equipe. Sua melhor chance é na novata Force India F1, onde já existe uma fila de candidatos: Roldán Rodríguez, Adrian Sutil e Vitantonio Liuzzi, Giedo van der Garde e até Ralf Schumacher concorrem a uma vaga.

Enquanto isso, a Ferrari também anunciou uma reestruturação em seu staff técnico. A mais importante e significativa mudança: a promoção de Jean Todt, que vai deixar seu cargo de diretor-esportivo para exercer a função de diretor-geral da escuderia do cavalinha. Quem assume o antigo posto de Todt é Stefano Domenicalli, que já era considerado o sucessor natural do francês.

Além disso, o diretor-técnico Mario Almondo passa a ser diretor de operações, sendo substituído por Aldo Costa. Por fim, o engenheiro Gilles Simon foi o escolhido para comandar a divisão de motores da Ferrari. A nova formação da Ferrari já será testada nos próximos dias, quando a equipe vermelha - ao lado de suas principais adversárias - inaugura a pré-temporada da Fórmula 1, com os testes coletivos de Barcelona.

Finalmente, os motores vão começar a roncar de novo.

Crédito das fotos: www.gpupdate.net