Weekend Update - GP2

Começamos o giro pelas categorias que estiveram em ação nesse fim de semana com a GP2. A escolinha da Fórmula 1 realizou, na manhã desse domingo, a segunda corrida da rodada dupla de Istambul Park, na Turquia. E quem se deu melhor foi Timo Glock, que reassumiu a liderança do campeonato.

O alemão (à esquerda) venceu pela terceira vez no ano, ultrapassando seu principal rival da temporada, Lucas di Grassi. Na corrida de hoje, o brasileiro não pontuou. Isso não acontecia desde a longínqua segunda etapa do campeonato, no Bahrein. Depois dela, di Grassi encaixou um seqüência de doze chegadas seguidas na zona de pontuação, interrompida hoje.

Na largada, o pole Karum Chandhok saiu bem e manteve a liderança. O japonês Kazuki Nakajima pulou para segundo, com Alexandre Negrão, Borja Garcia e Timo Glock logo atrás. Lucas di Grassi, nessa altura, era o oitavo.

Sem perder muito tempo, Timo Glock superou Borja Garcia ainda na primeira volta. No giro seguinte, o alemão foi para cima de Alexandre Negrão, conseguindo a ultrapassagem sem maiores problemas. Vendo o progresso de seu rival no campeonato, Lucas di Grassi (à direita) tentou fazer o mesmo e se precipitou.

O brasileiro tentou uma ultrapassagem otimista demais sobre Giorgio Pantano. Os dois se tocaram e o italiano levou a pior, rodando e caindo para o fim do pelotão. Em razão disso, di Grassi recebeu uma punição de drive-through, que acabou com suas chances de terminar na zona de pontuação. Ele não passou de 11º no final.

Lá na frente, Karum Chandhok (à esquerda) ainda liderava, com Kazuki Nakajima colado. O japonês tentava de toda maneira sua primeira vitória na categoria, mas não conseguia realizar a ultrapassagem. Impaciente, arriscou uma manobra no final da reta oposta, que não deu nada certo.

Os carros de Chandhok e Nakajima colidiram, e ambos foram obrigados a abandonar. Assim, a liderança caiu no colo de Timo Glock. Depois dos azares das últimas corridas, o alemão teve sua merecida recompensa.

Ele manteve a ponta e venceu com quase dez segundos de vantagem para Alexandre Negrão, que conseguiu seu melhor resultado em três anos na GP2. Adam Carroll (à esquerda) foi terceiro, igualando o resultado do dia anterior. No total, o irlandês fez 10 pontos no fim de semana, empatando com Lucas di Grassi e perdendo apenas para Timo Glock, que somou 11.

O espanhol Borja Garcia foi quarto, com o russo Vitaly Petrov terminando em quinto e o brasileiro Bruno Senna fechando a zona de pontuação, em sexto. O sobrinho de Ayrton encerrou uma seqüência de oito corridas sem ponto.

O Sportv transmitiu a corrida ao vivo às 5 da matina. Às 13 horas, prometia passar o VT, de acordo com a programação de seu site. Entretanto, mais uma vez, não foi isso que aconteceu. Ao invés da GP2, o canal exibiu uma reprise do programa "Expresso da Bola".

Admiro o Sportv, e acompanho o canal regularmente. Mas assim não dá. Já não é a primeira vez que o horário da GP2 é trocado em cima da hora. Se não querem passar a categoria, tudo bem. Só nos avisem antes, por favor. Peço desculpas aos meus leitores que, assim como eu, ficaram sem acompanhar a prova.

A seguir, a classificação da corrida da GP2:

1. Timo Glock/Alemanha/iSport, 23 voltas em 37:21.489s

2. Alexandre Negrao/Brasil/Minardi by Piquet, a 9.469s

3. Adam Carroll/Irlanda/FMS, a 10.884s

4. Borja Garcia/Espanha/Durango, a 18.605s

5. Vitaly Petrov/Rússia/Campos, a 19.168s

6. Bruno Senna/Brasil/Arden, a 20.082s

7. Luca Filippi/Itália/Super Nova, a 21.151s

8. Roldán Rodríguez/Espanha/Minardi by Piquet, a 24.229s

9. Ho-Pin Tung/China/BCN, a 24.709s

10. Ricardo Risatti/Argentina/Trident, a 40.964s

Com os resultados do fim de semana, Timo Glock lidera o campeonato com 66 pontos. Lucas di Grassi está colado, com 64. O terceiro colocado no campeonato, Luca Filippi, já está distante: soma apenas 37. Bruno Senna é décimo, com 25, enquanto Alexandre Negrão aparece em 18º, com 8.

A próxima rodada dupla da GP2 é em Monza, Itália, nos dias 8 e 9 de setembro. Até o final do dia, o Blog volta comentando as corridas de ChampCar e Nascar. Nos vemos já!

Crédito das fotos:

Timo Glock e Lucas di Grassi - http://f1.gpupdate.net/en/
Karum Chandhok e Adam Carroll - http://www.motorspot.com/