Simplesmente Spa

Ele está de volta. O maior circuito da Fórmula 1 moderna voltou a receber, hoje, carros da categoria máxima do automobilismo mundial. Pela primeira vez desde o Grande Prêmio da Bélgica de 2005, Spa-Francorchamps está no centro das atenções.

Todas as onze equipes da Fórmula 1 treinaram nesta terça. Nenhuma delas ia perder a festa, não é mesmo? E os pilotos aproveitaram para andar bastante. Lewis Hamilton, por exemplo, deu 81 voltas. Em Spa, isso representam quase dois Grandes Prêmios inteiros.

O inglês foi, também, o mais rápido do dia. Robert Kubica veio a seguir, com Felipe Massa, Ralf Schumacher e Nelsinho Piquet completando os cinco primeiros. Como era de se esperar, o filho de Nelsão testou pela Renault e não pela Williams, como alguns rumores bobocas quiseram insinuar.

Pela Spyker, que demitiu hoje Christijan Albers, andou o também holandês Giedo van der Garde. Ele é um dos candidatos à vaga aberta na equipe, e possui o meu apoio particular. Muito mais pelo nome, que acho muito maneiro. Van-der-Garde. É sonoro, sabe? Será que o Galvão vai conseguir falar?

Nada, porém, é definido. Outro postulante ao cockpit da Sypker, Christian Klien, treinou pela Honda e não passou de décimo, ou seja, penúltimo. A fase da equipe japonesa realmente não é das melhores.

A seguir, os tempos dos testes coletivos de hoje:

1. Lewis Hamilton/Inglaterra/McLaren, 1min46s613 - 81 voltas
2. Robert Kubica/Polônia/BMW Sauber, 1min47s059 - 80 voltas
3. Felipe Massa/Brasil/Ferrari, 1min47s469 - 63 voltas
4. Ralf Schumacher/Alemanha/Toyota, 1min47s787 - 69 voltas
5. Nelsinho Piquet/Brasil/Renault, 1min47s997 - 50 voltas
6. David Coulthard/Escócia/Red Bull-Renault, 1min48s243 - 53 voltas
7. Nico Rosberg/Alemanha/Williams, 1min48s287 - 64 voltas
8. Vitantonio Liuzzi/Itália/Toro Rosso-Ferrari, 1min49s179 - 63 voltas
9. James Rossiter/Inglaterra/Super Aguri, 1min49s228 - 60 voltas
10. Christian Klien/Áustria/Honda, 1min49s419 - 63 voltas
11. Giedo van de Garde/Holanda/Spyker, 1min49s712 - 53 voltas

Foram três bandeiras vermelhas no total. Nelsinho Piquet teve problemas na parte da manhã na entrada dos boxes. Mais tarde, David Coulthard parou com o câmbio quebrado. Por fim, Vitantonio Liuzzi perdeu partes do carro na pista e causou a última interrupção.

Nico Rosberg e Robert Kubica elogiaram muito a nova configuração do circuito belga. Para eles, Spa agora possui ainda mais pontos de ultrapassagem após a alteração na chicane Bus Stop. Os dois ainda gostaram das mudanças na La Source e da substituição da brita por asfalto na área de escape.

O único problema apontado foi a entrada dos boxes, que possui, segundo Nico e Kubica, um "ponto cego". Amanhã, Spa volta a receber as equipes e a principal atração será o francês Sebastien Bourdais, tri-campeão da ChampCar e vice-líder da temporada deste ano da categoria. Ele vai andar pela Toro Rosso.

Depois deste post, o Blog pára por hoje. Nesta quarta, voltamos com a seção Os 10+ do Blog F1 Grand Prix e o número 3 da lista das Dez Maiores Manobras de Ultrapassagem de Todos os Tempos. Nos vemos amanhã!