GT3 ganha um reforço de peso para 2008: o tricampeão Nelson Piquet

Agora, sim, parece que a mais nova categoria do automobilismo nacional está finalmente deslanchando. Após estrear neste ano com um grid de meros dez carros e um calendário cortado pela metade, a GT3 Brasil ganhou hoje um ótimo reforço: Nelson Piquet. A partir da próxima temporada, o tricampeão vai fazer parte do pelotão da GT3, fazendo dupla com o atual vice-líder da Stock Jr., Cássio Homem de Mello, a bordo de um Ford GT40.

Para quem não lembra, a última participação de Piquet numa competiçao importante foi na Mil Milhas Brasileiras de 2006, quando ele venceu a prova ao lado de Helio Castroneves, Nelsinho Piquet e Christophe Bouchut. Ao que parece, nosso tricampeão está bastante animado com sua nova empreitada. Num comunicado distribuído hoje à impresa, Piquet elogiou bastante a GT3 e o seu novo parceiro:

"A categoria tem tudo para se transformar na maior do Brasil, porque reúne aquilo que as pessoas que gostam de automobilismo querem ver: super carros, muita disputa, velocidade e tecnologia. Estou entusiasmado com este retorno e com muita vontade de acelerar o meu Ford GT. Sobre o Cássio, posso falar que ele é um piloto rápido e agressivo. Tenho certeza de que vamos formar uma ótima dupla", falou Piquet.

Vale mencionar que o Ford GT40 - a máquinta escolhida pelo tricampeão para desafiar Ferrari 430, Lamborghini Gallardo, Porsche 997 e Dodge Viper - tem uma das histórias mais belas do automobilismo. Idealizado para derrotar a Ferrari em provas de longa duração, o GT40 venceu as 24 horas de Le Mans quatro vezes seguidas, entre 1966 e 1969, deixando imortalizada sua clássica pintura azul e vermelha.

Embora já tenha um GT40 como carro de passeio, Nelson Piquet comprou outro para competir na GT3 Brasil. Entre seus novos adversários, está um velho conhecido: Roberto Pupo Moreno, com quem o tricampeão dividia garagens em Brasília, muito antes de ambos tentarem a sorte no automobilismo europeu. Moreno já está participando da temporada de estréia da GT3 e, por enquanto, aparece em décimo no campeonato.

No próximo dia 2 de dezembro, a categoria encerra seu campeonato inaugural com a rodada dupla de São Paulo. Depois disso, o objetivo é alinhar um grid completo em 2008, fato que não pôde acontecer neste ano porque as montadoras não conseguiram entregar todas as encomendas a tempo, em virtude da demanda dos certames europeus. Se tudo der certo, a GT3 pode, sim, tornar-se uma opção interessante no esporte a motor nacional.

Tomara que seja assim. Hoje em dia, infelizmente, apenas Stock Car e Fórmula Truck atraem um mínimo de atenção...

Crédito das fotos: http://www.globoesporte.com/ e www.me.mtu.edu