Alonso: "McLaren não é uma equipe vencedora"

Fernando Alonso não perde mesmo oportunidade nenhuma de dar uma cutucada na McLaren. Nesta quinta, o espanhol garantiu ao site F1Today.nl que o time prateado não é "vencedor", e que este foi um dos principais motivos do seu retorno à Renault. Para Alonso, a McLaren pode até ser capaz de produzir carros rápidos, mas a escuderia de Ron Dennis não tem competência para conquistar títulos.

"A McLaren parece ser uma equipe vencedora, mas não é. Eles não vencem um campeonato há anos, e por isso resolvi voltar para a Renault, que levou dois troféus de Pilotos e Construtores nas últimas temporadas", falou Alonso. Além disso, o bicampeão também garantiu que a Renault vai se recuperar: "Acredito que até o fim do ano vamos superar as dificuldades atuais e avançar alguns passos. Em 2009, quero estar numa equipe capaz de vencer corridas".

O comprometimento de Alonso com a Renault, porém, pode não ser tão forte assim. Nos últimos dias, a imprensa espanhola especulou com entusiasmo que o bicampeão estaria conversando com a BMW para 2009. A princípio, Alonso seria companheiro do polonês Robert Kubica. Mas essa possibilidade, por enquanto, não passa de um mero boato. O esforçado Nick Heidfeld, inclusive, ainda se mantém à frente do badalado Kubica na tabela de pontos.

Se a Renault não conseguir recuperar-se ainda neste ano, a tendência é que o nome de Alonso seja envolvido em vários rumores. A imprensa espanhola está desesperada para ver seu ídolo de volta ao topo, nem que isso significa contrariar alguns princípios básicos da profissão. A credibilidade dos jornalistas do país de Alonso, nessa altura, já foi para o espaço...

Não é só dentro da pista que Lewis Hamilton vive uma péssima fase. Segundo o jornal Daily Mirror, a biografia oficial do piloto inglês - lançada no fim do ano passado - é um dos maiores fracassos editoriais da Inglaterra. Logo após a sua chegada às livrarias, o livro "Lewis Hamilton - Minha História" custava cerca de quarenta dólares, mas agora já pode ser encontrado por nada mais do que dois dólares. A editora que pagou dois milhões pelos direitos da obra já deve estar pedindo falência...

Enquanto isso, os organizadores do G.P. dos Emirados Árabes Unidos - cuja estréia na Fórmula 1 está marcada para o ano que vem - anunciaram hoje que a prova deve acontecer em outubro. O complexo automobilístico, que está sendo construído na cidade de Abu Dhabi, custou cerca de um bilhão de dólares, e vai ficar dentro de uma ilha artificial especialmente erguida para o projeto. "Será o melhor autódromo do mundo", disse Bernie Ecclestone à Autosport. E que ninguém ouse duvidar disso...

Para terminar o giro pelas notícias da Fórmula 1, vale mencionar que a Ferrari confirmou hoje a participação de Michael Schumacher nos testes coletivos de Barcelona, programados para a próxima semana. O alemão vai testar um pacote técnico pensado para 2009, quando o regulamento da Fórmula 1 deve passar a restringir uma série de pesquisas na área aerodinâmica. Além de Schumi, Felipe Massa e Kimi Raikkonen também devem participar das atividades.

Impossível não registrar uma ótima novidade para os fãs da velocidade: a chegada da Race TV, o primeiro canal on-line dedicado exclusivamente ao esporte a motor. Comandada pelo Carlos Cintra Mauro - o "Lua" - a RaceTV já começou bem, apresentando uma série de programas bem produzidos e que falam de assuntos bem variados. Desde já, o Blog deseja toda a sorte do mundo ao projeto.

O vídeo do dia é uma espetacular filmagem onboard com Ayrton Senna e Nigel Mansell durante as primeiras voltas do G.P. do Japão de 1991. A prova, para quem não lembra, decidiu o título daquele ano em favor do brasileiro. Vale a pena conferir os sensacionais roncos dos motores Honda de Senna e Renault de Mansell, além da disputa emocionante entre os dois até o erro do inglês na nona volta:

Esse eu vi na Comunidade F1 Brasil do Orkut

Até a próxima!

Crédito das fotos:

Livro de Hamilton - http://www.play.com/

Demais - http://www.motorsport.com/