Palpitão do Grande Prêmio do Canadá

Vai dar BMW. Estou sentindo que vai dar BMW. É puro palpite, óbvio. Mas às vezes faz bem arriscar. Até agora, o Blog jogou apenas em apostas "seguras", e já acertou um terço dos vencedores na temporada. Chegou a hora de correr um risco maior. Há exatamente um ano, Robert Kubica quase perdeu a vida no G.P. do Canadá, no acidente mais espetacular que a Fórmula 1 registrou nesta década.

E agora, como num filme de Hollywood, o polonês vai quebrar a incômoda barreira da vitória. Na mesma Montreal, Kubica derrotará todos os adversários numa corrida chuvosa, onde o talento e o imponderável fazem mais diferença. Os favoritos vão estar lá, na cola do piloto da BMW, mas não terão forças para vencer Kubica em estado de graça. Pela primeira vez, a Polônia chegará ao alto do podium numa corrida da Fórmula 1.

Se o primeiro lugar está reservado a Kubica, o que resta aos grandes favoritos? Pois bem: na pista em que ganhou no ano passado, Lewis Hamilton vai superar a dupla da Ferrari, embora a equipe italiana tenha teoricamente um carro mais bem preparado em Montreal. Felipe Massa vive ótima fase, vai sair na pole position, mas seguirá um roteiro semelhante ao de Mônaco.

Quanto aos demais, não passam de meros figurantes. Heikki Kovalainen vai voltar às primeiras colocações, após três corridas seguidas de muito azar. Kimi Raikkonen não irá se livrar da apatia das últimas provas, enquanto Nick Heidfeld será mais uma vez facilmente batido por Kubica. As migalhas da zona de pontução vão sobrar para Mark Webber - sempre notável em corridas chuvosas - e Fernando Alonso, que precisa mostrar serviço após a fraca exibição em Mônaco.

São essas minhas apostas. É difícil, eu sei. Mas a surpresa e o inexplicável caminham junto em todos os esportes. Inspirado pelo monumental sucesso do Fluminense na Copa Libertadores, entendi que era a hora de arriscar. Olho em Kubica no domingo, porque já está na hora do polonês desencantar. Vamos ao Palpitão do Grande Prêmio do Canadá:

Vitória: Robert Kubica
Pole position: Felipe Massa
Decepção do G.P.: Toyota. Pela segunda corrida consecutiva, minha "secada" vai para a equipe japonesa. Em Montreal, a Toyota não tem um bom retrospecto. E a previsão para a corrida ainda é de chuva, condição que não agrada seus pilotos...
Primeiro abandono: Jarno Trulli. Nada contra o italiano, mas ele costuma ir bem mal no Canadá. Ano passado, por exemplo, bateu sozinho na saída dos boxes. Além disso, a pista molhada pode complicar o fim de semana de Trulli...
Zona de pontuação:
1. Robert Kubica
2. Lewis Hamilton
3. Felipe Massa
4. Heikki Kovalainen
5. Kimi Raikkonen
6. Nick Heidfeld
7. Mark Webber
8. Fernando Alonso

O SporTV mostra ao vivo os primeiros treinos do G.P. do Canadá. As sessões estão marcadas para as 11h00 e 14h00 desta sexta, horário de Brasília.



A aposentadoria precoce de Kimi Raikkonen pode não ser um simples boato. Nesta quinta, o finlandês deu a entender pela primeira vez que pensa em encerrar a carreira já em 2009, quando termina seu contrato com a Ferrari. "Ainda não me decidi. Quero correr enquanto continuar sentindo prazer nesse esporte. Mas há coisas na Fórmula 1 que não gosto. Caso se tornem demais, seria hora de partir", admitiu Raikkonen. O "Homem de Gelo" é imprevisível, e pode não estar blefando...

Na véspera do início das atividades em Montreal, a previsão do tempo aponta boa possibilidade de chuva para o fim de semana. A sexta-feira deve ser difícil para equipes e pilotos, já que há 90% de chance de pista molhada. O percentual cai um pouco no sábado, mas continua bastante significativo: 80%. Por fim, os metereologistas garantem haver 55% de possibilidade de pancadas de chuva ao longo de todo o domingo.

Para fechar o giro pelas notícias do dia, vale registrar uma declaração do homem-forte da Mercedes na Fórmula 1, Norbert Haug. De forma contundente, o dirigente alemão negou que a McLaren vá optar por um tratamento privilegiado para Lewis Hamilton, que lidera a temporada até aqui. "Heikki Kovalainen não será escudeiro. Ele ainda tem possibilidades de se recuperar no campeonato. Na opinião da Mercedes, nunca haverá primeiro e segundo piloto dentro da McLaren", falou Haug.

No ano passado, a McLaren adotou postura semelhante e se deu mal. Será que o time não aprendeu a lição?



O vídeo do dia é uma coletânea com as dez chegadas mais próximas da história da IRL. Mesmo para quem não é muito fã dos ovais, vale a pena conferir:


Esse eu vi na Comunidade F1 Brasil do Orkut

Até a próxima!

Crédito das fotos: www.gpupdate.net