Análise do Grande Prêmio - Malásia/Sepang (23/03/08)

Análise dos pilotos:

Kimi Raikkonen

Não fez a pole e nem a volta mais rápida, mas merece a nota máxima por ter imposto uma derrota tão desmoralizante ao companheiro Felipe Massa. O "Homem de Gelo" está de volta. A McLaren que se cuide...
Nota: 10

Robert Kubica

Pelo segundo fim de semana consecutivo, superou Heidfeld na classificação com alguma facilidade. No ritmo em que está, a primeira vitória pode vir a qualquer momento. Basta ter um pouquinho de sorte...

Nota: 9

Heikki Kovalainen

Poderia estar liderando o campeonato se não tivesse sido prejudicado pelo safety car na Austrália. A punição de cinco posições no grid era evitável, mas Kovalainen compensou com uma performance rápida e consistente.

Nota: 8

Jarno Trulli

Resultado brilhante. Liderou o primeiro trecho da classificação, conseguiu um excepcional terceiro lugar no grid e - surpresa! - não perdeu ritmo no dia da corrida. Se continuar assim, vai pontuar com muita regularidade em 2008.

Nota: 9

Lewis Hamilton

Não era o fim de semana do inglês. A chuva que poderia ajudar não veio, e Hamilton precisou recuperar as posições na pista. Provavelmente chegaria no podium, mas o tempo perdido nos boxes atrapalhou bastante.

Nota: 7

Nick Heidfeld

Perdeu cinco posições ao se enroscar com Trulli na primeira volta. Mesmo assim, não desistiu nunca, marcou a volta mais rápida da corrida e ainda salvou três pontinhos. A dupla ultrapassagem sobre Alonso e Coulthard valeu o dia.

Nota: 7

Mark Webber

Foi muito pressionado por Hamilton e Alonso, mas não cometeu nenhum erro. Superou seu companheiro Coulthard sem maiores dificuldades, e já começa a se impor como o principal piloto da Red Bull.

Nota: 8

Fernando Alonso

Mais uma vez, fez o máximo que o carro da Renault permitiu. Assim como na Austrália, pilotou de forma muito agressiva, sem receber nenhuma recompensa dessa vez. Por enquanto, vitórias estão fora de cogitação.

Nota: 7

David Coulthard

Durante o fim de semana, surgiu o rumor de que Coulthard poderia se aposentar no final da temporada para virar comentarista de televisão. Se o escocês continuar assim, seu destino vai acabar sendo esse mesmo.

Nota: 5

Jenson Button

A décima posição foi um resultado razoavelmente promissor para a Honda. Dessa vez, bateu Barrichello de maneira tranqüila, e poderia ter pontuado se o número de abandonos fosse um pouco maior.

Nota: 6

Nelsinho Piquet

Quase não foi notado durante o fim de semana do G.P. da Malásia. O que, no seu caso, é até um bom sinal. Andou próximo de Alonso nos treinos, e completou a corrida sem nenhum erro significativo.

Nota: 5

Giancarlo Fisichella

Já começa a aparecer como o líder da Force India. Manteve um ritmo de corrida decente, e terminou à frente de pilotos da Honda e da Williams. No fim, um resultado que precisa ser encarado como promissor.

Nota: 6

Rubens Barrichello

Atrapalhou-se nos boxes de novo, e esteve longe de acompanhar o desempenho de Button. Os problemas de câmbio prejudicaram a sua performance, mas Rubinho esteve bem abaixo do esperado após a ótima atuação na Austrália.

Nota: 4

Nico Rosberg

Não se achou na Malásia. Enfrentando dificuldades de aquecimento de pneu, largou lá de trás e mostrou ainda ser um piloto impaciente. Tirou Glock da corrida e precisou trocar o bico, perdendo qualquer chance de pontuar.

Nota: 3

Anthony Davidson

Continua perdendo para Sato nas disputas de grid, mas o seu ritmo de corrida é bem mais forte. Finalizou a prova apenas uma volta atrás do líder Raikkonen. Para um piloto da Super Aguri, uma performance elogiável.

Nota: 5

Takuma Sato

Teve o mérito de não largar da última fila pelo segundo G.P. consecutivo. Na prova, procurou não atrapalhar os líderes, e conseguiu superar Nakajima na disputa interna dos japoneses. Um motivo para comemoração, pelo menos.

Nota: 4

Kazuki Nakajima

Um fim de semana bastante complicado para o japonês. Punido em dez posições no grid, saiu em último, teve um pneu furado e ainda rodou no finalzinho. Pelo menos ainda terminou a prova, mesmo que na última posição.

Nota: 3

Sebastian Vettel

Vinha fazendo uma prova sossegada quando o motor quebrou, a quinze voltas da bandeirada. É reconhecido como um piloto de imenso talento, mas não tem como fazer milagre com a Toro Rosso.

Nota: 6

Felipe Massa

Só não leva a nota mínima por causa da performance no sábado. Mas jogou sua corrida fora após cometer um erro estúpido, quando já era superado por Raikkonen. Precisa recuperar a confiança da Ferrari. Antes que seja tarde demais...

Nota: 2

Adrian Sutil

Desempenho muito fraco na classificação, e mais um abandono prematuro. Aos poucos, vai sendo ofuscado pelo companheiro Fisichella. Se não reagir, pode ver sua carreira na Fórmula 1 estragada.

Nota: 2

Timo Glock

Teve uma performance razoável no treino classificatório, e poderia brigar por pontos se não tivesse largado tão mal. Não teve culpa no acidente com Rosberg, mas já começa a dever em relação a Trulli.

Nota: 4

Sebastien Bourdais

Depois da sensacional atuação na Austrália, experimentou sua primeira frustração na Fórmula 1. O abandono na primeira volta foi fruto de um erro totalmente seu. Por hora, porém, Bourdais está com crédito na Toro Rosso.

Nota: 3

Análise das equipes:

McLaren

Faltou uma comunicação por rádio mais eficaz para evitar as punições que jogaram seus pilotos para o meio do grid. Na corrida, poderia ter arriscado uma estratégia mais agressiva para Hamilton, que perdeu tempo demais no tráfego.

Cotação: **

BMW

Mais um desempenho promissor da equipe alemã. Kubica não ficou tão longe assim das Ferrari, e Heidfeld estabeleceu a volta mais rápida da corrida. A primeira vitória está logo ali. Só falta um pouco de sorte.

Cotação: ****

Ferrari

Não teve nenhuma culpa no abandono de Massa. Se o brasileiro não tivesse rodado sozinho, o time de Maranello teria conseguido uma dobradinha categórica. Em Sepang, foi a Ferrari quem deu as cartas.

Cotação: ****

Williams

Sem dúvida alguma, a grande decepção do fim de semana. Problemas de aquecimento de pneu minaram o desempenho dos pilotos da Williams, que terminaram a prova atrás até da Force India de Fisichella.

Cotação: *

Renault

Alonso salvou um pontinho, mas o carro é o mais lento da chamada "segunda divisão". A Renault promete novidades somente para o G.P. da Espanha. Até lá, seus pilotos vão precisar contar com a sorte para marcar pontos.

Cotação: **

Toyota

Em apenas uma prova, já marcou mais de 40% dos pontos do ano passado. Trulli fez uma excelente corrida, mostrando todo o potencial da equipe japonesa. Conquistar um podium não é um objetivo tão distante assim.

Cotação: ****

Red Bull

O acidente de Coulthard na sexta quase eliminou a Red Bull do G.P. da Malásia, mas a equipe se recuperou e somou dois importantes pontos com Webber. Os problemas de confiabilidade parecem finalmente ter sido solucionados.

Cotação: ***

Toro Rosso

Bourdais rodou no início e Vettel quebrou no final. Mas a Toro não poderia mesmo esperar muito do G.P. da Malásia. Em condições normais, pontuar vai ser bem difícil para a "filial" da Red Bull.

Cotação: *

Honda

Depois do animador G.P. da Austrália, a Honda teve uma atuação bastante mediana na Malásia. A tendência é que a equipe japonesa continue assim nas próximas corridas, mas ainda há muito espaço para evolução.

Cotação: **

Force India

O time indiano chegou ao fim de um G.P. pela primeira vez em sua curta história. Fisichella foi 12º, provando que a equipe novata tem alguma chance de surpreender ao longo do ano. Pena que Sutil esteja passando por uma tremenda má fase.

Cotação: **

Super Aguri
Ganha uma estrelinha a mais por ter levado os dois carros ao fim da corrida. Para a Super Aguri, isso já é alguma coisa.

Cotação: **

Análise da corrida:

O G.P. da Malásia não foi a corrida mais chata da história, mas também esteve longe de empolgar. Alguns lances isolados ajudaram a espantar o tédio, como a animada briga entre Alonso, Coulthard e Heidfeld logo de início, e a rodada que tirou Massa da prova. De maneira geral, porém, a corrida pode ser classificada como insossa. A expectativa criada pelo emocionante G.P. da Austrália e pela previsão de chuva deixou um sentimento de frustação no final.
Nível da corrida: Regular

Análise do campeonato:

Assim como no ano passado, a tendência é que o campeonato seja bem mais emocionante do que as corridas, em si. Até agora, Ferrari e McLaren ainda não tiveram uma oportunidade de duelar em condições normais, mas a equipe italiana pinta como favorita para os próximos G.Ps. A diferença é que neste ano a BMW também aparece com possibilidades de brigar por vitórias. Se evoluir só mais um pouquinho, o time alemão tem condições de transformar a disputa pelo título numa batalha tríplice.

Nível do campeonato: Muito Bom

Balanço dos Palpites:

Vitória - Lewis Hamilton. O vencedor foi Kimi Raikkonen
Pole Position - Lewis Hamilton. O pole position foi Felipe Massa
Primeiro abandono - Kazuki Nakajima. O primeiro piloto a abandonar foi Sebastien Bourdais
Decepção do G.P. - Toyota. Sem dúvidas, a decepção do G.P. da Malásia foi a Williams
Zona de pontuação:
1. Lewis Hamilton (Kimi Raikkonen)
2. Kimi Raikkonen (Robert Kubica)
3. Felipe Massa (Heikki Kovalainen)
4. Heikki Kovalainen (Jarno Trulli)
5. Robert Kubica (Lewis Hamilton)
6. Nick Heidfeld (PALPITE CORRETO)
7. Fernando Alonso (Mark Webber)
8. Nico Rosberg (Fernando Alonso)

Dessa vez, o Blog foi bem mal nas suas apostas. Tudo bem que os metereologistas atrapalharam - afinal, meu palpite em Hamilton para a vitória baseou-se na expectativa de uma prova com chuva - mas isso não é desculpa para a sucessão de erros deste fim de semana. Apostei na Toyota como decepção do G.P. da Malásia e errei feio: o quarto lugar de Trulli queimou a minha língua. Ao menos, Nick Heidfeld salvou a minha honra ao finalizar em sexto, como eu havia "previsto".

Nível dos palpites: Ruim

Por hoje, é só. Nos vemos por aí!