Resumo de uma pacata sexta feira

Kimi Raikkonen foi o mais rápido na segunda sessão de treinos livres, a única que eu vi, mas o melhor tempo da sexta ficou com Lewis Hamilton, que cravou 1:32.515s na parte inicial do dia. Como sempre, foi um duelo à parte entre Ferrari e McLaren. Os pilotos das duas equipes monopolizaram as quatro primeiras posições.

No primeiro treino da sexta, foram poucas escapadas e ação de menos. No fim, quem se destacou foi a BMW, que conseguiu ficar em 4º e 5º, com Nick Heidfeld batendo Robert Kubica. Antes de começar a segunda sessão, um dilúvio caiu sobre Nurburgring.

A chuva complicou as atividades da GP2, mas não afetou tanto a Fórmula 1. Quando a principal categoria do automobilismo voltou à pista, esta já tinha secado e estava consideravelmente mais lenta. Os pilotos de ponta não baixaram seus tempos, mas o resto do pelotão, no geral, melhorou.

Takuma Sato, Scott Speed, Vitantonio Liuzzi e - pasmem - Lewis Hamilton deram suas escapadinhas. O inglês, aliás, saiu da pista duas vezes, mas conseguiu voltar em ambas as oportunidades.

O estreante Markus Winkelhock não teve a mesma sorte. Na única vez em que rodou, ficou preso na caixa de brita. Apesar disso, foi um primeiro dia razoavelmente bom para o alemão. Ele ficou oito décimos atrás de seu companheiro Adrian Sutil, é verdade. Mas ainda possui bastante espaço para evolução.

A seguir, os tempos combinados das sessões:

1. Lewis Hamilton/Inglaterra/McLaren, 1:32.515s - Primeira Sessão

2. Kimi Raikkonen/Finlândia/Ferrari, 1:32.751s - Primeira Sessão

3. Fernando Alonso/Espanha/McLaren, 1:32 .942s - Primeira Sessão

4. Nick Heidfeld/Alemanha/BMW, 1:32.975s - Primeira Sessão

5. Robert Kubica/Polônia/BMW, 1:33.205s - Primeira Sessão

6. Felipe Massa/Brasil/Ferrari, 1:33.590s - Segunda Sessão

7. Ralf Schumacher/Alemanha/Toyota, 1:33.668s - Segunda Sessão

8. Jarno Trulli/Itália/Toyota, 1:33.746s - Segunda Sessão

9. Jenson Button/Inglaterra/Honda, 1:33.830s - Segunda Sessão

10. Nico Rosberg/Alemanha/Williams, 1:33.845s - Segunda Sessão

11. David Coulthard/Escócia/Red Bull, 1:34.062s - Primeira Sessão

12. Rubens Barrichello/Brasil/Honda, 1:34.124s - Primeira Sessão

13. Mark Webber/Austrália/Red Bull, 1:34.235s - Segunda Sessão

14. Alexander Wurz/Áustria/Williams, 1:34.264s - Segunda Sessão

15. Takuma Sato/Japão/Super Aguri, 1:34.357s - Segunda Sessão

16. Giancarlo Fisichella/Itália/Renault, 1:34.431s - Segunda Sessão

17. Heikki Kovalainen/Finlândia/Renault, 1:34.446s - Segunda Sessão

18. Anthony Davidson/Inglaterra/Super Aguri, 1:34.554s - Segunda Sessão

19. Vitantonio Liuzzi/Itália/Toro Rosso, 1:34.907s - Primeira Sessão

20. Scott Speed/Estados Unidos/Toro Rosso, 1:35.320s - Segunda Sessão

21. Adrian Sutil/Alemanha/Spyker, 1:36.340s - Primeira Sessão

22. Markus Winkelhock/Alemanha/Spyker, 1:37.166s - Primeira Sessão

A McLaren terminou com o melhor tempo do dia, mas não tem o carro mais rápido. Fernando Alonso e Lewis Hamilton vão precisar de sorte e muita competência se quiserem levar para casa uma vitória. Ao menos, o escândalo de espionagem não parece estar afetando o desempenho da dupla da equipe inglesa.

Segundo colocado do dia, Kimi Raikkonen inverteu a ordem das coisas na Ferrari. Agora, é Felipe Massa quem encontra sérias dificuldades para andar no ritmo do companheiro. De qualquer forma, o resultado de hoje não serve de muito parâmetro. Os dois ainda devem evoluir ao longo do fim de semana.

A dupla da BMW, Nick Heidfeld e Robert Kubica, chegou a ameaçar na primeira sessão as duas equipes mais fortes. Na segunda, porém, o time dirigido por Mario Theissen caiu de produção e perdeu até da Toyota. Se tudo correr como normal, os dois pilotos da BMW devem ser, pela enésima vez, 5º e 6º na classificação de amanhã.

Atual campeã de pilotos e construtores, a Renault vai em queda livre. É verdade que os tempos de um treino de sexta não servem como muita referência. Mas 16º e 17º foi demais. Os franceses correm sério risco de serem batidos pela Toyota neste Grande Prêmio.

Discreta e eficiente, a Williams não apareceu muito nesta sexta. Nico Rosberg chegou a estar entre os cinco primeiros da segunda sessão, mas perdeu posições no final. E Alexander Wurz, como sempre, ficou lá no meio do pelotão.

Quem vem em franca ascensão é a Toyota. Hoje, Ralf Schumacher e Jarno Trulli foram, respectivamente, 7º e 8º. O alemão reage depois das críticas e, para o Blog, marca pontos no domingo. Já o italiano deve, como de costume, chegar à superpole e cair de rendimento na corrida.

A Red Bull, por sua vez, não vem evoluindo no ritmo esperado. Já está sendo superada pela Honda e, nesse ritmo, raramente irá voltar a pontuar. Neste fim de semana, David Coulthard e Mark Webber precisarão de muita sorte para terminar entre os oito primeiros.

Depois de sinalizar uma queda, a Super Aguri volta a se recuperar. Takuma Sato e Anthony Davidson bateram, de longe, seus principais rivais: a dupla da Toro Rosso. E, de quebra, conseguiram se misturar ao bolo intermediário.

De contratos renovados, Jenson Button e Rubens Barrichello foram melhor do que o usual em treinos de sexta. O inglês fechou entre os dez primeiros, em oitavo, e o brasileiro não ficou muito longe, em 12º. A Honda pode esperar pontos no domingo. Ainda mais se chover.

Arriscados de perder o emprego no ano que vem, Vitantonio Liuzzi e Scott Speed parecem estar sem qualquer motivação. O desempenho da dupla da Toro Rosso, hoje, foi ainda pior do que o normal. Ficarem longe do pelotão intermediário e terminaram juntos, em 19º e 20º.

Por fim, a esforçada Spyker fechou a tabela de tempos. O novo líder da equipe, Adrian Sutil, fez o que pôde, correndo em casa, ou seja, numa pista que conhece bem. Seu companheiro estreante, Markus Winkelhock, sentiu dificuldades de adaptação mas, no geral, até que foi bem.

O Blog volta mais tarde para comentar os treinos das outras categorias que correm neste fim de semana. Na GP2, só para constar, as apostas do Blog formam a primeira fila do grid, com Timo Glock em primeira seguido de Lucas di Grassi. Pelo menos um palpite eu acerto. Até mais!