Dia corrido, então para não deixar o Blog desatualizado deixo vocês com um vídeo que nenhum de nós fica cansado de rever: os melhores momentos da memorável primeira vitória de Rubens Barrichello na Fórmula 1. Aconteceu em 2000, justamente no circuito de Hockenheim, que recebe o G.P. da Alemanha no próximo domingo. Vale a pena conferir:
Até mais!
Até mais!
12 comentários:
Corrida memorável essa de 2000!!!
Mesmo não sendo grande fã do ‘Barrica’, não há como não reconhecer seus méritos nesse dia iluminado quebrando o longo jejum de vitórias brasileiras.
Tomara que domingo não chova tanto quanto em Silverstone, mas se a pista estiver molhada vai ser interessante ver se o Hamilton consegue ganhar outra, se o Massa espanta essa ‘uruca’ de vacilar quando não pode errar e se a BMW vai beneficiar o Heidfeld por estar correndo em casa.
Abraços!!!
Grande corrida, a mais emocionante para mim nesse tempo em que teimo em assistir corridas.
Talvez por ser a primeira dele, por ser num circuito histórico, largando tão de trás, uma vitória épica e merecidíssima essa corrida seja tão marcante a mim.
Uma pena o que fizeram à pista... poderia deixar o GP lá em Nurburgring depois daquilo...
será que não existe nenhuma possibilidade de a Formula 1 voltar a usar esse traçado? ele ainda ta lá, né? será q são só os torcedores que conseguem perceber que esse traçado novo é horrivel?
sinceramente acho uma péssima ideia deixar que um único arquiteto seja responsável por todos os autódromos novos e as reformas, parece que todos os circuitos tem o mesmo estilo, nenhum tem uma "marca" única, como era esse traçado de hockenheim, onde o carro tinha que ser acertado para altas velocidades em retas, aí nas curvas o piloto precisava ter "braço"
Sou só eu ou ele teve além de rara competência uma sorte do "baralho" nessa corrida?
Obrigado pelas mensagens!
Guilherme: Neste fim de semana estou jogando minhas fichas no Massa. Parece que vai chover apenas na classificação de sábado...
Nelson: Não acho a nova pista de Hockenheim tão ruim quanto Hungaroring ou Magny Cours. Mas nem se compara ao traçado antigo, não é?
Letobus: Infelizmente, parte da pista antiga foi abandonada e parece já ter sido tomada pela floresta. Esta foto daqui mostra como está hoje em dia:
http://bp0.blogger.com/_vbpOn5aTUW8/R1saMte9kkI/AAAAAAAAHMw/--pZm2cuXMo/s1600-h/11.jpg
Vinicius: A opção de continuar com pneus de seco foi do Rubinho e não da Ferrari. Ele teve sorte, mas muita competência também!
Grande abraço a todos!
Gustavo Coelho
Lembro-me perfeitamente desse dia, onde eu estva e tudo mais, uma corrida sensacional e uma vitória espetacular do Barrica, viva a chuva na F-1 !!!!!!!!!!!
Letobus,
O outro link não funcionou, então tente este:
http://blogf1grandprix.blogspot.com
/2007/01/desafio-das-pistas-dica-e-
resposta-para_6233.html
Grande Gustavo,
Sem duvida alguma,essa vitória foi fantástica,ele venceu com extrema competencia.
Lembro bem desse momento,foi emocionante.
fala aí Gustavo!
se te uma corrida em que se pôde chamar Barrichello de gênio,essa foi uma delas.Infelizmente não foram muitas...
abraços!
É chato comentar isto... Mas se Schmacher não tivesse saido logo no inicio ele não teria ganho...
Quantas provas Rubens ganhou com o alemão na pista, competindo efetivamente?
Ron Groo, não estraga a magia da vitória do Rubinho, deixa a saída do Schumacher na primeira volta pra lá, rs.
Essa corrida foi muito boa, não só pela vitória do Rubinho, mas pelas maluquices que ocorreram e pela tensão no final da corrida. E já pensou se o Zonta não erra na parte final da corrida e vai para o pódio?
Ateh!
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