Post em OFF - Um americano muito sortudo

Como o domingo não reserva grandes surpresas no mundo da velocidade, o Blog abre espaço para contar a incrível história de sorte de um americano que se aposentou e resolveu comprar uma propriedade em Portugal. Após visitar alguns locais, o sujeito encontrou uma modesta fazenda, que estava desabitada há quinze anos. O antigo morador e a sua esposa haviam morrido, sem deixar herdeiros.

A fazenda tinha diversos cadeados, e o grande celeiro estava fechado com portas de aço, que haviam sido muito bem soldadas. Ninguém queria ter despesas extras para ver o que o celeiro guardava, já que ele não fazia parte da propriedade principal. Assim, o local passou vários anos sem ter uma única oferta. No fim, o americano comprou a fazenda por exatamente metade do seu valor.

Ele instalou-se por lá, e começou a romper as portas do celeiro. A curiosidade estava matando-o. Assim, o americano e a esposa compraram um gerador, alicates, serra, prensa e todo o resto do equipamento. Finalmente, após muito esforço, conseguiram cortar completamente as soldas...

O que havia dentro do celeiro? Basta conferir as fotos aí debaixo:

Na verdade, o antigo proprietário era um estusiasmado colecionador de carros antigos, e ninguém sabia disso. O celeiro - sua "garagem particular" - guardava todas essas raridades, que continuavam muito bem conservadas. Pela foto acima, dá para deduzir que o total de carros deve ficar facilmente acima de cem. Entre os carros que podemos identificar nesta primeira foto, estão um Fiat Cabriolet, um Ford Cortina MKII e um Mercedes-Benz 180/190.

Embora bastante empoeirado, esse aí é um inconfundível Aston Martin.

Opel GT, Lotus Elan FHC, Lotus Super Seven Series IV e Lotus Elan DHC também fazem parte da coleção

Porsche 356, Aston Martin Healey Sprite MKII e Volvo PV544

Giuletta Sprint, Giulia Sprint Speciale (SS) e Nash Metropolitan

Alfa Giuletta, Lotus Europa e outro Lotus Elan FHC

Abarth 1300 Scorpione

Lancia Flaminia Coupé, Peugeot 504 Cabriolet e 404 Cabriolet

Mini, Alfa 1900 Super Sprint e Balilla

Fiat Topolino II, Triumph TR4 e Peugeot 202

BMW V8, um carro de fórmula, alguns Chryslers, Mercedes e um Austin A30

Que sorte hein? Certamente, foi tão bom quanto encontrar petróleo ou ganhar na mega-sena!

Edit: O internauta que escreve o Blog 16 Válvulas manda uma versão alternativa para a história. Segundo ele, o dono da coleção seria um médico que restaura carros e trabalha com o Museu da Maia, em Portugal. Essa versão, porém, também não é garantida. Segundo o internauta, existem várias outras. Pelo visto, a história dos "carros do celeiro" vai virar folclore!

Hoje é domingo, então o Blog pede licença para tirar uma folga até o fim do dia. Amanhã, volto com um post muitíssimo especial. E, mais tarde, comentários sobre as principais notícias do mundo da velocidade. Nos vemos por aí!

Crédito das fotos: E-mail encaminhado por internauta