A Fórmula 1 deu início nesta terça-feira a mais uma rodada de testes coletivos, desta vez divididos em duas frentes.
Três equipes decidiram fugir da previsão de chuva para a Europa e viajaram até o Bahrein, onde as condições climáticas são mais estáteis.
No primeiro dia de ensaios, a surpresa: considerada a menos favorita do trio de escuderias, a Toyota superou BMW e Ferrari para liderar os treinos no Oriente Médio.
Com Glock ao volante, a equipe japonesa ficou um décimo à frente da Ferrari de Massa e dois à frente da BMW de Kubica.
Diferenças muito pequenas, que mostram como é difícil fazer previsões nesta altura do ano.
De qualquer maneira, a Toyota já mostrou algum potencial para a próxima temporada da Fórmula 1.
Em Jerez, o dia foi mais animado, com a presença de cinco equipes.
A Toro Rosso, correndo com o carro do ano passado, comandou as atividades com Buemi.
Na sequencia, a Red Bull de Vettel apareceu em segundo lugar, à frente dos representantes de Williams, McLaren e Renault.
Um começo animador para a escuderia das bebidas energéticas, exatamente no primeiro dia de teste do novo modelo RB5.
Por outro lado, o sinal amarelo já deve estar aceso na Renault.
Mais uma vez, assim como já havia acontecido em Portugal, a equipe francesa ficou em último.
Pior: Nelsinho Piquet completou apenas cinco voltas pela manhã por causa de um problema mecânico e, quando esteve na pista, chegou a dar uma rodada sozinho.
Embora seja prematuro prever a derrocada da Renault, está claro que Alonso e companhia não começaram bem o ano.
Será apenas um revés temporário ou o prenúncio de que uma nova Honda vem por aí?
O mais provável é que a Renault se recupere, mas a equipe não tem condições de relaxar.
Três equipes decidiram fugir da previsão de chuva para a Europa e viajaram até o Bahrein, onde as condições climáticas são mais estáteis.
No primeiro dia de ensaios, a surpresa: considerada a menos favorita do trio de escuderias, a Toyota superou BMW e Ferrari para liderar os treinos no Oriente Médio.
Com Glock ao volante, a equipe japonesa ficou um décimo à frente da Ferrari de Massa e dois à frente da BMW de Kubica.
Diferenças muito pequenas, que mostram como é difícil fazer previsões nesta altura do ano.
De qualquer maneira, a Toyota já mostrou algum potencial para a próxima temporada da Fórmula 1.
Em Jerez, o dia foi mais animado, com a presença de cinco equipes.
A Toro Rosso, correndo com o carro do ano passado, comandou as atividades com Buemi.
Na sequencia, a Red Bull de Vettel apareceu em segundo lugar, à frente dos representantes de Williams, McLaren e Renault.
Um começo animador para a escuderia das bebidas energéticas, exatamente no primeiro dia de teste do novo modelo RB5.
Por outro lado, o sinal amarelo já deve estar aceso na Renault.
Mais uma vez, assim como já havia acontecido em Portugal, a equipe francesa ficou em último.
Pior: Nelsinho Piquet completou apenas cinco voltas pela manhã por causa de um problema mecânico e, quando esteve na pista, chegou a dar uma rodada sozinho.
Embora seja prematuro prever a derrocada da Renault, está claro que Alonso e companhia não começaram bem o ano.
Será apenas um revés temporário ou o prenúncio de que uma nova Honda vem por aí?
O mais provável é que a Renault se recupere, mas a equipe não tem condições de relaxar.
4 comentários:
Também creio que a renaul vai ter muito trabalho pela frente para estar ao nível das rivasi.
Mas a Red Bull não teve problemas de câmbio?
Groo,
Honestamente, não li nada sobre isso. De qualquer maneira, é normal enfrentar problemas nessa altura da preparação, eu acredito. A Renault é que realmente vem tendo várias dificuldades e continuar perdendo tempo de pista...
Grande abraço!
Gustavo Coelho
Concordo. Hj o Hamilton bateu o Vettel por apenas 0,001s. No Bahrein, a Toyota tb está mostrando velocidade com o novo TF109!
www.motorizado.wordpress.com
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