Di Grassi, o "plano B" da Honda

O assunto já cansa, mas é o que há de interessante na Fórmula 1 no momento.

Enquanto a Honda não agendar um novo teste com Lucas di Grassi, Bruno Senna e, quem sabe, Rubens Barrichello, ficaremos aqui na mesma discussão sobre quem tem mais chances de conseguir a vaga na equipe japonesa.

Pois bem: a novidade do dia em toda essa novela é a entrevista que Di Grassi concedeu ao site Grande Premio, fazendo um balanço dos testes de Barcelona.

A primeira e mais importante afirmação de Di Grassi é que os ensaios no circuito espanhol, de fato, tiveram condições diferentes para ele e Senna.

Enquanto o sobrinho de Ayrton pegou o carro num cenário mais favorável, Di Grassi encontrou um modelo mal acertado e mais difícil de guiar.

Daí veio a diferença de tempo entre os dois, na casa de oito décimos.

Depois do testes, com a aparente "vitória" de Senna, não foram poucos os que preveram que a batalha pela vaga na Honda já teria praticamente terminado.

Inclusive o escriba deste Blog, que cravou Senna como vencedor do "vestibular" e virtual companheiro de Jenson Button em 2009.

Só que, como sempre, as coisas são bem mais complicadas do que parecem na Fórmula 1.

Não dá para dizer que os dois postulantes principais têm praticamente a mesma chance.

Senna, como a maioria vem falando, possui realmente uma vantagem. Mas ela é reversível.

Se Di Grassi derrotar Senna de forma categórica no próximo duelo entre os dois, mostrando que está claramente mais preparado do que o rival, será o escolhido.

A Honda tende para Senna. Mas ainda não tem a segurança necessária para contratá-lo.

Senna ainda terá outras oportunidades para ganhar de vez a confiança da Honda.

Precisa mostrar velocidade, consistência e bom conhecimento técnico.

Caso a Honda não o aprovar, a equipe vai para Di Grassi.

Que, no momento, parece cumprir o papel de um autêntico "plano B" dentro da escuderia japonesa.