Este Sebastian Vettel não é fácil mesmo.
Nesta quinta, correndo com o carro da Red Bull em Jerez, o alemão finalizou como o mais rápido do dia, apesar de ter perdido tempo em virtude de uma quebra de motor.
Sua chegada definitiva já é ansiosamente esperada pela equipe principal da empresa das bebidas energéticas.
Alguns, inclusive, chegam a especular que Vettel poderia estrear pela Red Bull já em Cingapura, na semana que vem.
Uma hipótese realmente improvável. Depois de tudo o que fez pelo time, Coulthard certamente não merece uma despedida tão melancólica, embora venha fazendo péssima temporada.
O escocês vai cumprir a temporada inteira sim. Caso contrário, já teria anunciado sua aposentadoria imediata em Monza.
Mas voltando a Vettel: depois da vitória surpreendente em Monza, o alemão é candidato sério a bons resultados nas provas finais do calendário.
Esperar outro triunfo é difícil, mas Vettel pode muito bem somar mais alguns pódios antes de se despedir da Toro Rosso.
O que o alemão fez em Monza não foi fruto das circunstâncias ou de algo especial no carro da Toro.
A atuação de Vettel talvez tenha sido a mais espetacular de um piloto na Fórmula 1 desde a exibição de gala de Senna em Donington, 1993.
O "antecessor" Schumacher venceu 91 vezes na Fórmula 1.
Mas poucos triunfos do heptacampeão foram tão impressionantes quanto o de Vettel em Monza.
O primeiro de uma lista que certamente não será nada reduzida.
Nesta quinta, correndo com o carro da Red Bull em Jerez, o alemão finalizou como o mais rápido do dia, apesar de ter perdido tempo em virtude de uma quebra de motor.
Sua chegada definitiva já é ansiosamente esperada pela equipe principal da empresa das bebidas energéticas.
Alguns, inclusive, chegam a especular que Vettel poderia estrear pela Red Bull já em Cingapura, na semana que vem.
Uma hipótese realmente improvável. Depois de tudo o que fez pelo time, Coulthard certamente não merece uma despedida tão melancólica, embora venha fazendo péssima temporada.
O escocês vai cumprir a temporada inteira sim. Caso contrário, já teria anunciado sua aposentadoria imediata em Monza.
Mas voltando a Vettel: depois da vitória surpreendente em Monza, o alemão é candidato sério a bons resultados nas provas finais do calendário.
Esperar outro triunfo é difícil, mas Vettel pode muito bem somar mais alguns pódios antes de se despedir da Toro Rosso.
O que o alemão fez em Monza não foi fruto das circunstâncias ou de algo especial no carro da Toro.
A atuação de Vettel talvez tenha sido a mais espetacular de um piloto na Fórmula 1 desde a exibição de gala de Senna em Donington, 1993.
O "antecessor" Schumacher venceu 91 vezes na Fórmula 1.
Mas poucos triunfos do heptacampeão foram tão impressionantes quanto o de Vettel em Monza.
O primeiro de uma lista que certamente não será nada reduzida.
14 comentários:
tá,
mas ele anda numa TORO ROSSO.
e até onde não me falha a memória, e um time "pequeno"...
em condições normais, pontos e olhe lá, já se cair água... o fator piloto conta mais que carro, e Vettel é candidato sim a pódios.
mas enquanto isso, ele continua sendo piloto da TORO ROSSO.
apesar de algumas poucas vezes não concordar com vc,
meus parabéns Guga,
vc conseguiu fazer oq eu pensava que não ia dar jeito, que era mudar o blog (lembra, que no início da mudança eu te critiquei!? )
[]'s
Hum....mas em condições normais de temperatura e pressão, acho que jogaram um pouco para torcida!
Ainda mais com BMW e Mclaren na pista...
Abraços...
Fala sério, O cara mandou muito bem em Monza, mas acho que não deveria fazer tanta 'propaganda' dele assim. Pode ser que essa tenha sido a última grande corrida dele. Lembre-se de como ele estava mal durante o ano todo, até a prova de valência. Próximo ano pode ser a mesma coisa.
Devagar com o andor.O cara eh bom mas nao eh tudo isso.Nao vamos esquecer que o chassis deles jah eh considerado o melhor do momento.Eles tem grana e Adrian Newey,que vem acertando a casa desde o inicio da temporada.Agora eh colher os frutos.O chato vai ser se a Ferrari vier tomar pau da Toro Rosso.Nao o Massa,mas a Ferrari.Abs.Dado Andrade.
Não sei se vcs se lembram de uma corrida (ano passado, eu acho) que o Vettel e o Webber se tocaram quando disputavam o 3 (!) lugar. Tinha um safety-car na pista, com o Hamilton atrás. Aí o Hamilton acelerou subitamente, tirou o carro da trajetória, emparelhou com o safety-car e freiou, antes que pudesse ser punido. O resultado é que o Vettel e o Webber aceleraram também e tiveram que freiar do mesmo jeito. Só que bateram. Manobra maldosa, claro, do Hamilton. Vettel iria ao pódio, mas saiu da corrida. Na próxima corrida o Hamilton vai tentar espalhar pra cima do Massa, mas o Massa não vai deixar passar. Eles podem muito bem bater. E o Kubica e o Vettel podem ir ao pódio. Hamilton é um grande piloto, mas também é o Dick Vigarista da F1.
Voltei.Aproveitando que por ora tambem nao vou mais comentar Vettel,gostaria,Gustavo,de saber sua opiniao sobre o Nelsinho.Eu ja tenho a minha,jah coloquei em outro Blog,mas a sua me interessa muito,pois pelo pouco tempo que ando por aqui jah senti sua coragem para fazer e dizer o que quer. Outros ficam sobre o muro.Sds. Ddo Andrade.
Concordo com o Thiago. Melhor ir devagar com o Vettel. Ele poderá ser um ótimo piloto no futuro, mas ele ainda está na Toro Rosso.
E qto ao ano que vem, ele com certeza terá um desempenho melhor q na Toro, mas tem um porém. Se a RBR continuar com o motor Renault (mais fraco que os "poderesos" Ferrari, Mercedes e BMW)as coisas serão mais complicadas. Ouvi falar que a Red Bull quer os motores Ferrari para a RBR e colocar motores Honda na STR. Se for vdd vai ser uma boa.
obs: mudei o endereço do meu blog, vc pode atualizar na sua lista? Não eh mais eusouindy agora é http://blogdaformulaindy.blogspot.com. Vlw
Mais alguns podios? Em pista seca? com aquela carroça e com todos os pilotos das grandes na pista?
Só com decreto papal. Fora isto apenas com mais um diluvio e muita, mas muita sorte.
VETTEL é aquele que ficou atrás do Di Grassi nos treinos de hoje? E o Di Grassi tava de Renault, não estava com motor Ferrari. Ah, o Glock e o Roberg também ficaram pra trás.
Jerez, 6a.feira
01 de la Rosa McLaren
02 Heidfeld BMW Sauber
>>03 Di Grassi Renault
04 Vettel Toro Rosso
05 Buemi Red Bull
06 Glock Toyota
07 Wurz Honda
08 Rosberg Williams
Pontuação da fase LUCAS Di GRASSI na GP2, ou seja, sem as 6 primeiras corridas:
01 Lucas Di Grassi 63
02 Giorgio Pantano 52
03 Pastor Maldonado 48
04 Romain Grosjean 43
05 Bruno Senna 40
06 Sebastien Buemi 37
07 Vitaly Petrov 27
08 Jérôme D’Ambrosio 21
09 Karun Chandhok 20
10 Andreas Zuber 19
11 Alvaro Parente 15
12 Andy Soucek 13
13 Mike Conway 10
14 Davide Valsecchi 9
15 Roldan Rodriguez 8
16 Luca Filippi 6
17 Javier Villa 5
18 Yelmer Buurman 3
19 Sakon Yamamoto 3
20 Diego Nunes 3
21 Ho-Ping Tung 2
22 Carlos Iaconelli 2
23 Alberto Valerio 2
24 Kamui Kobayashi 1
Agora pouco li noticia ridicula de que Alonso teria dito que eh possivel sua volta para Mc Laren.Nao acredito,mas juro que adoraria ver esse cara tomar chapeu novamente do Hamilton.Ele se acha,mas nao eh tudo que ele pensa.Daqui a pouco vai ouvir um barulho na sala e quando se tocar foi ele que CAIU DE MODA.Abs. Dado andrade.
me fala onde vc leu essa notícia pra eu colocar esse veículo informativo na minha lista negra...
Eu acho que Vettel será um dos grandes nomes da F-1 no futuro, seus resultados esse ano já dizem isso, mas...acho um pouco difícil ele conseguir mais alguns pódios esse ano. Ainda não estou tão convencido que a Toro Rosso teve uma evolução tão absurda para tal coisa. Mas deve chegar nos pontos sim.
Ah! A temporada do Coulthard não é péssima; é horrorosa! Pena que ele conseguiu aquele pódio no Canadá, pois foi isso que o salvou!
Ateh!
Obrigado pelas mensagens!
Amigos: eu quis dizer que o máximo que Vettel pode conseguir são mais alguns pódios. Outra vitória é realmente muito difícil.
Grande abraço a todos!
Gustavo Coelho
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