O boato do dia: Kubica interessa a Ferrari e Renault

Robert Kubica está realmente com moral na Fórmula 1. Embora tenha contrato com a BMW até o final de 2009, o polonês já desperta o interesse de outras equipes da categoria. Ao menos, é isso o que garante uma reportagem publicada pelo jornal Bild neste domingo. De acordo com o diário alemão, Kubica estaria na mira de Ferrari e Renault, que já teriam até sondado o piloto da BMW.

Segundo o Bild, o salário de Kubica gira em torno de "apenas" 2,5 milhões de dólares anuais, um valor quase quatro vezes menor do que o de Nick Heidfeld, seu companheiro da BMW. Para renover seu compromisso com a equipe alemã, Kubica teria pedido um volumoso aumento, que estaria travando as negociações. A reportagem do Bild ressalta que a BMW tem bastante interesse em estender o contrato de Kubica, mas que Ferrari e Renault também estariam na disputa pelo polonês.

No caso da Renault, Kubica representaria uma excelente opção caso Fernando Alonso realmente não continue por muito tempo na equipe. Mais uma vez, porém, o alto salário pedido pelo polonês dificultaria as negociações. Isso não seria problema para a Ferrari, que ganharia um piloto fluente em italiano, já que Kubica iniciou sua carreira na Itália. Mas um possível acerto com o time de Maranello depende da saída de Kimi Raikkonen ou Felipe Massa. E nenhum dos dois parece perto de deixar a Ferrari.

Por enquanto, a reportagem do Bild não passa de mais um boato da Fórmula 1. Talvez até lançado pelo próprio Kubica, interessado em pressionar a BMW para ganhar um salário maior. O polonês dificilmente teria espaço na Ferrari. E a Renault, no estágio atual, está alguns degraus abaixo da BMW. Para alguém que ainda está em começo de carreira como Kubica, não vale a pena trocar um carro bom apenas para ganhar um pouco mais de dinheiro.

A verdade é que Kubica tem muito valor dentro da BMW. Nos próximos dois ou três anos, o polonês não deve mudar de endereço.

Ricardo Maurício venceu praticamente de ponta a ponta a etapa da Stock Car em Brasília, realizada na manhã deste domingo. Largando da pole position, o piloto da equipe WA Mattheis conquistou um triunfo fácil, só perdendo a liderança durante o período de pit stops. O líder do campeonato Marcos Gomes foi segundo, com Rodrigo Sperafico fechando o podium. Agora, a próxima prova da Stock Car acontece em Curitiba, no dia 18 de maio.

Em Brands Hatch, os times da anfitriã Grã-Bretanha e da Índia venceram as provas da última rodada dupla da temporada 2008 da A1GP. Com um quarto e um terceiro lugares, a Suíça confirmou o título do campeonato. Na tabela final, os suíços somaram 168 pontos, superando Nova Zelândia (127), Grã-Bretanha (126), França (118) e África do Sul (96). Por sua vez, o Brasil se limitou a posições intermediárias em Brands Hatch e não passou de 14º na classificação geral, com 44 pontos.

No Grande Prêmio da China da MotoGP, melhor para o heptacampeão Valentino Rossi. O italiano encerrou um período de sete corridas sem vitória ao derrotar Daniel Pedrosa numa batalha que se estendeu por quase toda a corrida. Mais atrás, Casey Stoner apareceu em terceiro, seguido pelo heróico Jorge Lorenzo, que correu com um tornozelo quebrado. No campeonato, o líder Pedrosa acumula 81 pontos, enquanto Lorenzo (74), Rossi (71) e Stoner (56) permanecem firmes na briga.

A próxima corrida da MotoGP está marcada para o dia 18 de maio, em Le Mans.

O fim de semana também teve uma animada prova da Nascar em Richmond, que terminou com a vitória do azarão Clint Bowyer. A corrida foi marcada por dois acidentes, um espetacular e outro bastante polêmico. Primeiro, uma rodada do canadense Patrick Carpentier gerou uma reação em cadeia, envolvendo onze carros numa típica batida múltipla da Nascar:

Mais tarde, Dale Earnhardt Jr. aproveitou um problema mecânico com o líder Danny Hamlin para tomar a ponta. Sem vencer há quase dois anos, "Junior" parecia prestes a quebrar o incômodo jejum. A três voltas do fim, porém, o agressivo Kyle Busch tentou uma manobra arriscada para ganhar a liderança, e o resultado foi desastroso. Melhor para Clint Bowyer, que ultrapassou os dois e venceu a corrida, em meio aos protestos dos fãs de Earnhardt Jr.:

Até a próxima!

Crédito das fotos:

Ricardo Maurício - http://www.grandepremio.com.br/ (créditos para o fotógrafo Bruno Terena)

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