Inacreditável, Ferrari

Se Massa perder o título no fim da temporada, não terá sido apenas por causa deste inacreditável erro em Cingapura.

Também houve a rodada na Malásia. As quebras na Austrália e na Hungria. O problema no pit stop no Canadá e a terrível corrida da Inglaterra, apenas para citar alguns exemplos.

Mas cometer um erro destes numa fase tão importante do campeonato é simplesmente inaceitável.

Caso de se considerar uma grave advertência para o mecânico que apertou o botão antes do tempo.

Porque, além de precipitado, também foi irresponsável.

O acidente poderia ter machucado com gravidade os mecânicos que faziam o reabastecimento. Além disso, Massa também chegou perto de bater em Sutil - sim, de novo o alemão - quando estava saindo de seu box.

Em suma: uma bobagem que terá papel determinante na decisão do campeonato. Massa vai lamentar muito a perda do título se Hamilton vencer por menos de oito pontos.

A "mangueirada" vai ficar marcada durante um bom tempo. O "homem do pirulito", pelo visto, ainda terá vida longa nos pit stops da Fórmula 1.

Para os fãs de Hamilton, o sentimento é um só: a FIA tirou, a Ferrari devolveu.

E o inglês tem de novo a vantagem de sete pontos que havia construído antes de perder a vitória na Bélgica.

Em Cingapura, o inglês não foi exatamente cauteloso - basta ver a arriscada ultrapassagem sobre Coulthard - mas evitou erros e somou seis pontos valiosos.

Agora, é o favorito para o título.

Enquanto isso, Alonso foi beneficiado por uma rodada do companheiro Nelsinho para conquistar uma vitória brilhante.

Um piloto diferenciado como ele não poderia ficar um ano inteiro longe do lugar mais alto do pódio. Triunfo merecido e que serve para manter intacto o prestígio de Alonso nos bastidores da Fórmula 1.

Por outro lado, a situação de Nelsinho vai se complicando na Renault.

Depois de falar que a equipe "fez cagada" e que o resultado da classificação "foi uma merda", o novato bateu sozinho e, de novo, abandonou por culpa própria.

Falam que a Renault anuncia seus pilotos para 2009 na próxima quarta.

Algo me diz que Nelsinho dançou.

Adeptos da teoria da conspiração dizem que Nelsinho bateu de propósito para ajudar Alonso.

É claro que não.

Nenhuma equipe arriscaria a integridade de seu piloto dessa forma. Nelsinho destruiu o carro e isso vai custar alguns milhões à Renault.

Se fosse para ajudar Alonso, mais fácil seria fingir um problema mecânico numa das ruas estreias da Cingapura e parar o carro.

Já Rubinho perdeu uma boa chance de pontos por causa da falta de confiabilidade da Honda.

Difícil saber se pontuaria, mas já havia feito o pit stop na hora da batida de Nelsinho. Certamente ficaria próximo de Coulthard, que foi o sétimo. Ou seja: a Honda desperdiçou mesmo uma boa chance de resultado.

Dentro de suas semanas, vamos ao Japão.

Em Fuji, a longa reta de 1,5 quilômetros - a maior da Fórmula 1 - é uma vantagem para o ótimo motor da Ferrari.

Mas pode ser que chova, o que seria excelente para Hamilton e a McLaren.

Por enquanto, este Blog não tem palpites. Tudo vai depender de como a Ferrari e Massa vão reagir depois da desilusão deste domingo.

Logo mais, as análises e o resultado do Palpitão (errei de novo, mas dessa vez deu zebra!). Até mais!