Foi em clima de fim de feira que a temporada da Fórmula 1 terminou neste domingo.
Uma corrida chata no suntuoso autódromo de Abu Dhabi - que, como se esperava, não conseguiu produzir nada de muito emocionante.
Vitória fácil de Vettel, que passeou na liderança após o abandono de Hamilton. O inglês, que largara na pole, era o único homem capaz de bater o alemão.
Depois da saída de Hamilton, ficou fácil para Vettel.
O piloto da Red Bull cruzou a linha de chegada mais de 17 segundos à frente do companheiro Webber e conquistou o vice-campeonato com estilo.
Para o australiano, garantir a segunda posição foi uma tarefa bem mais complicada.
Nas últimas voltas, o duelo de Webber com Button salvou o GP da completa monotonia.
O novo campeão não conseguiu a ultrapassagem, mas a disputa entre os dois foi bonita de se ver.
Ao contrário da previsão do Blog, Button ficou longe da vitória em Abu Dhabi. Mas terminou a temporada em alta, com uma performance combativa e digna de alguém que acabou de ganhar um título mundial.
Em quarto, Barrichello encerrou o campeonato de forma discreta. Superou Button na classificação, mas permaneceu o tempo inteiro atrás do companheiro de equipe na corrida.
A impressão é que o leve toque com Webber na largada atrapalhou um pouco o desempenho de Barrichello, que manteve um ritmo de corrida mais lento do que o esperado.
Apesar disso, Rubinho ainda conseguiu levar seu carro até o quarto posto. Mais do que isso seria realmente difícil.
A quinta posição ficou com Heidfeld, um piloto que não merece ser deixado de fora da Fórmula 1 em 2010.
Com os quatro pontos marcados neste domingo, o alemão passou o companheiro Kubica e foi o mais bem colocado piloto da BMW no campeonato.
Apesar disso, o futuro ainda é tenebroso para Heidfeld, enquanto Kubica já tem um contrato garantido com a Renault para o ano que vem.
Injustiça? Nem tanto, já que o polonês correu a maior parte do ano claramente desmotivado. Mas Heidfeld, um piloto consistente e lutador, ainda tem muito o que render na Fórmula 1.
Tomara mesmo que o GP de Abu Dhabi não tenha sido o último da carreira de "Quick Nick".
Em sexto e sétimo, a Toyota fechou a temporada de maneira bem digna.
A equipe mais uma vez falhou em conquistar seu grande objetivo - uma vitória - mas teve um ano bastante razoável.
E que ganhou bastante brilho nas últimas duas corridas com a estreia do jovem Kobayashi, um piloto que ainda pode dar muito o que falar na Fórmula 1.
Em Abu Dhabi, o japonês bateu o veterano Trulli e terminou num excelente sexto. Suas chances de continuar na Toyota em 2010 aumentaram bastante, enquanto as de Trulli vão na direção contrária.
Por fim, o último piloto da zona de pontuação foi Buemi. O suíço fechou o ano pontuando nas últimas duas corridas e fez um campeonato acima do esperado.
Se continuar nesse processo de evolução, pode ficar em condições de correr na parte da frente do grid num futuro não tão distante assim.
Na última corrida do ano, muita gente teve um desempenho melancólico.
Rosberg, Kubica, Kovalainen, Raikkonen, Alonso, Nakajima, Grosjean, Fisichella... todos esses se despediram de suas equipes de uma maneira nada espetacular.
Outros, como Alguersuari, Sutil e Liuzzi, não devem mudar de endereço em 2010, mas também tiveram um fim de ano pouco brilhante.
Agora, a Fórmula 1 entra de férias e fica um mês longe das pistas.
A próxima sessão de testes está marcada para os dias 1, 2 e 3 de dezembro, em Jerez de la Frontera. Serão dias decisivos para quem ainda não tem onde correr em 2010.
Corrida, mesmo, só em março do ano que vem. Até lá, ainda há muito o que acontecer.
Na próxima temporada, o grid poderá ter até 28 vagas - e a maioria ainda não foi preenchida.
Os motores já pararam de roncar, mas o noticiário da Fórmula 1 vai permanecer sempre agitado.
Uma corrida chata no suntuoso autódromo de Abu Dhabi - que, como se esperava, não conseguiu produzir nada de muito emocionante.
Vitória fácil de Vettel, que passeou na liderança após o abandono de Hamilton. O inglês, que largara na pole, era o único homem capaz de bater o alemão.
Depois da saída de Hamilton, ficou fácil para Vettel.
O piloto da Red Bull cruzou a linha de chegada mais de 17 segundos à frente do companheiro Webber e conquistou o vice-campeonato com estilo.
Para o australiano, garantir a segunda posição foi uma tarefa bem mais complicada.
Nas últimas voltas, o duelo de Webber com Button salvou o GP da completa monotonia.
O novo campeão não conseguiu a ultrapassagem, mas a disputa entre os dois foi bonita de se ver.
Ao contrário da previsão do Blog, Button ficou longe da vitória em Abu Dhabi. Mas terminou a temporada em alta, com uma performance combativa e digna de alguém que acabou de ganhar um título mundial.
Em quarto, Barrichello encerrou o campeonato de forma discreta. Superou Button na classificação, mas permaneceu o tempo inteiro atrás do companheiro de equipe na corrida.
A impressão é que o leve toque com Webber na largada atrapalhou um pouco o desempenho de Barrichello, que manteve um ritmo de corrida mais lento do que o esperado.
Apesar disso, Rubinho ainda conseguiu levar seu carro até o quarto posto. Mais do que isso seria realmente difícil.
A quinta posição ficou com Heidfeld, um piloto que não merece ser deixado de fora da Fórmula 1 em 2010.
Com os quatro pontos marcados neste domingo, o alemão passou o companheiro Kubica e foi o mais bem colocado piloto da BMW no campeonato.
Apesar disso, o futuro ainda é tenebroso para Heidfeld, enquanto Kubica já tem um contrato garantido com a Renault para o ano que vem.
Injustiça? Nem tanto, já que o polonês correu a maior parte do ano claramente desmotivado. Mas Heidfeld, um piloto consistente e lutador, ainda tem muito o que render na Fórmula 1.
Tomara mesmo que o GP de Abu Dhabi não tenha sido o último da carreira de "Quick Nick".
Em sexto e sétimo, a Toyota fechou a temporada de maneira bem digna.
A equipe mais uma vez falhou em conquistar seu grande objetivo - uma vitória - mas teve um ano bastante razoável.
E que ganhou bastante brilho nas últimas duas corridas com a estreia do jovem Kobayashi, um piloto que ainda pode dar muito o que falar na Fórmula 1.
Em Abu Dhabi, o japonês bateu o veterano Trulli e terminou num excelente sexto. Suas chances de continuar na Toyota em 2010 aumentaram bastante, enquanto as de Trulli vão na direção contrária.
Por fim, o último piloto da zona de pontuação foi Buemi. O suíço fechou o ano pontuando nas últimas duas corridas e fez um campeonato acima do esperado.
Se continuar nesse processo de evolução, pode ficar em condições de correr na parte da frente do grid num futuro não tão distante assim.
Na última corrida do ano, muita gente teve um desempenho melancólico.
Rosberg, Kubica, Kovalainen, Raikkonen, Alonso, Nakajima, Grosjean, Fisichella... todos esses se despediram de suas equipes de uma maneira nada espetacular.
Outros, como Alguersuari, Sutil e Liuzzi, não devem mudar de endereço em 2010, mas também tiveram um fim de ano pouco brilhante.
Agora, a Fórmula 1 entra de férias e fica um mês longe das pistas.
A próxima sessão de testes está marcada para os dias 1, 2 e 3 de dezembro, em Jerez de la Frontera. Serão dias decisivos para quem ainda não tem onde correr em 2010.
Corrida, mesmo, só em março do ano que vem. Até lá, ainda há muito o que acontecer.
Na próxima temporada, o grid poderá ter até 28 vagas - e a maioria ainda não foi preenchida.
Os motores já pararam de roncar, mas o noticiário da Fórmula 1 vai permanecer sempre agitado.
3 comentários:
Gustavo, a resenha da corrida está pronta. Só falta a análise e seu desempenho no palpitão. Nesse você se deu mal!
Na verdade não houve corrida, só exposição das instalações lá, pra chamar mais turistas.
Quase durmo.
Duas ultrapassagens legais:
"Koba" bem leve em Button pesado após voltar do pit;
Alonso super leve em "Koba" uma volta antes do espanhol ir ao pit.
Fora isso, apenas o pega entre Webber e Button nas duas últimas voltas.
Quer dizer, ano que vem com todos andando com mesmo peso vai ser difícil mesmo uma ultrapassagem.
Chatice das Arábias!!!
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